愛用 スペシャル/乾式クラッチインナーキット SPタケガワ SP武川 【イベント開催中!】 TYPE-R グロム SF MSX125 (MLHJC618_D5000001-) MSX125 クラッチ仕様:スリッパー有り-キャブレター

愛用 スペシャル/乾式クラッチインナーキット SPタケガワ SP武川 【イベント開催中!】 TYPE-R グロム SF MSX125 (MLHJC618_D5000001-) MSX125 クラッチ仕様:スリッパー有り-キャブレター!










クラッチ仕様:スリッパー無し

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
02-02-0081

■JANコード
4514162231975

クラッチ仕様:スリッパー有り

■適合車種
▼HONDA
MSX125 (MLHJC618_D5000001-)
MSX125 SF
グロム (JC61-1000001-)
グロム (JC61-1300001-)

■詳細説明
スペシャルクラッチカバーTYPE-R(又は乾式クラッチカバーTYPE-R)用のクラッチユニットです。
クラッチアウターなどの回転部分を小径化する事でオイル拡散によるロス馬力の減少や、更なるレスポンスの向上と回転マス重量の軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
ケブラー配合フリクションディスクを5枚とジャダーフリクションディスク1枚使用による6ディスク化を実現。これにより発進時のジャダーを軽減すると同時にクラッチ容量がアップし、ハイパワーエンジンに対応します。
またクラッチユニットは湿式・乾式共通とする事で、双方の仕様変更が可能です。(湿式クラッチから乾式クラッチに変更する場合、フリクションディスクの交換が必要になりますが、乾式クラッチから湿式クラッチに変更する場合はそのままご使用頂けます。
(※消耗品の交換が必要無い場合に限ります。)
・クラッチの構造はスリッパークラッチの有無で2種類設定
スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することが出来ます。
・ダンパー内蔵プライマリドリブンギア:クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。
・クラッチスプリング:耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
【スペシャル/乾式クラッチインナーキット TYPE-R(6ディスク) 詳細】
クラッチアウターなどの回転部分を小径化する事でオイル拡散によるロス馬力の減少や、更なるレスポンスの向上と回転マス重量の軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
ケブラー配合フリクションディスク5枚と、ジャダーフリクションディスク1枚使用による6ディスク化を実現。これにより発進時のジャダーを軽減すると同時にクラッチ容量がアップし、ハイパワーエンジンに対応します。
またクラッチユニットは湿式・乾式共通とすることで、双方の仕様変更が可能です。(湿式クラッチから乾式クラッチに変更する場合、フリクションディスクの交換が必要になりますが、乾式クラッチから湿式クラッチに変更する場合はそのままご使用頂けます。(※消耗品の交換が無い場合に限ります。またクラッチカバー等は別途必要。)
・クラッチの構造はスリッパークラッチの有無で2種類設定
スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。
これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することが出来ます。(スリッパークラッチの詳細は上記参照)
・ダンパー内蔵プライマリドリブンギア:クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。
・クラッチスプリング:耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
※スペシャル/乾式クラッチインナーキット TYPE-Rの装着には専用のTAF5速クロスミッションキットの同時装着が必須です。ノーマルミッションのままでは取付け出来ません。
先に販売しておりますノーマルクラッチ用スペシャルクラッチカバーやノーマルクラッチ用TAF5速クロスミッションを装着されている車両から、スペシャルクラッチ・乾式クラッチ TYPE-Rにバージョンアップする場合は下記必要部品をご購入下さい。
【ノーマルクラッチ用スペシャルクラッチカバーキット(02-01-0150)装着の場合】
・スペシャルクラッチキット(湿式) TYPE-R / 乾式クラッチキット TYPE-Rにバージョンアップする場合の購入部品(共通)
(1)スペシャル/乾式クラッチインナーキット TYPE-R(スリッパー有り) 02-02-0083 ※(1)(2)のいずれかをお選び下さい。
(2)スペシャル/乾式クラッチインナーキット TYPE-R(スリッパー無し) 02-02-0081 ※(1)(2)のいずれかをお選び下さい。
(3)セパレーターキット 02-02-0125 ※セパレーターキットの装着には特殊工具が必要になります。
(4)TAF5速クロスミッションキット(スペシャル・乾式クラッチTYPE-R専用) 02-04-0295
・スペシャルクラッチキット(湿式) TYPE-R / 乾式クラッチキット TYPE-Rにバージョンアップする場合の購入部品(共通)
・乾式クラッチキット TYPE-Rに変更する場合、上記に加えクラッチカバーキット(ワイヤー式/乾式タイプ)02-02-0126の購入が必要になります。
※スペシャルクラッチカバーのままでも乾式クラッチ仕様でお使い頂けますが、冷却効果の高い乾式用クラッチカバーのご購入をお薦めします。
【ノーマルクラッチ用TAF5速クロスミッションキット(02-04-0293)装着の場合】
ご使用のミッションを、スペシャル/乾式クラッチインナーキットに対応する為の必要部品で構成した「TAF5速クロスミッション変換キット(02-04-0296)」をご購入頂く事で、スペシャルクラッチキット TYPE-R(又は乾式クラッチキットTYPE-R)を取付けることが出来ます。

■注意点
※ノーマルクラッチカバー、ノーマルクラッチ用スペシャルクラッチカバーには取付け出来ません。スペシャル(又は乾式)クラッチカバーTYPE-Rの同時装着が必要です。
※スペシャルクラッチインナーキット TYPE-Rの装着には専用のTAF5速クロスミッションキット(02-04-0295)の同時装着が必須です。ノーマルミッションのままでは取付け出来ません。
※ご使用の車両のクラッチ、クラッチカバー、ミッションがノーマルの場合、「スペシャルクラッチキット(又は乾式クラッチキット) TYPE-R & TAF5速クロスミッションキット」のご購入をお薦めします。
※TAF5速クロスミッションの装着に伴い、スピードメーターの表示に誤差が生じます。補正にはSP武川製純正メーター用スピードセンサーキットをご使用下さい。(使用されるキャリパーブラケットにより製品が異なります。)

症状が重いと、どれだけ重ね着をしても手足が温まらない、
布団に入っても手足が冷たくて眠れない、という状態になってしまいます。

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冷え性の原因は、大きく分けると以下の2つに分類されます。

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つまり、簡単に言えば「体を温めて」「末端まで血液を届ける」ことが
できれば、冷え性は改善されるということですね。

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冷え性が改善されない、と悩んでいる女性は、
何かしらの冷え性対策をしている方がほとんどです。

でも、その冷え性対策、実は逆効果になっているかもしれません。

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×「夜は靴下を履いて眠る」

一見効果がありそうなこの2つは、実は冷え性を悪化させる
場合もある、やってはいけない冷え性対策なんです。

夜は靴下を履いて眠るとなぜダメなのか?

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先ほどの「熱いシャワー」「夜の靴下」がなぜNGなのかも、
しっかりとその理由が理解できるようになるはずです!

⇒冷え性を改善するための7つの方法