低価格の AZR65G A Spec STREET ZR60/65 ノア クスコ [期間限定!ポイント3倍!]-車高調整キット

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メーカークスコ
メーカーコード815 60J CB
備考STREET Spec A (ストリート スペックエー)開発コンセプト<br>車高調ユーザーが最も重視する、乗り心地、スタイル、信頼性に的を絞り、かつ多様化するユーザーニーズに対応するため、新開発の40段減衰力調整機構を採用しました(一部車種、リヤのみ減衰力8段調整)。また、快適なドライブのためにショックアブソーバーの作動音抑制機構を新採用するなど静音性も重視。シンプルな仕様ながらもハイスペック、そしてリーズナブルな車高調サスキットを目指し開発したのがこの 『STREET SpecA』 です。<br><br>特 徴<br>〇ストリートユース向け、快適な乗り心地を重視<br>〇インチアップホイール・タイヤに対応したバタつき感のない、しなやかな減衰セッティング<br>〇シンプルなネジ式車高調整機構<br>〇お好みの乗り心地を提供する、ニードルバルブ式減衰力40段調整<br>〇プライスダウン&静音性を考慮したアッパーマウントレス仕様<br>〇e-con 2 対応で、室内からラクラク減衰力調整(対応車種のみ)<br>〇1年まはた10.000km保証<br>〇オーバーホール対応

推奨車高調整幅<br>F :-90 to -60 <br>R :-100 to -65 <br><br>最大車高調整幅<br>F :-110 to -35 <br>R :-105 to -30 <br><br>スプリングレート(変更可能レート)<br>F :5.0 <br>R :6.0 <br><br>アッパーマウント<br>F :-<br>R :-<br><br>参考車高:0.882352941176471<br><br>車高調整機構<br>F :同軸<br>R :ネジ式スペーサー<br><br>減衰力調整<br>F :40段<br>R :40段<br><br>e-Con2対応:(E)<br><br>O/H対応<br>F:対応R:対応 <br><br>備考:-<br>

【注意事項】
(注1)推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。<br>(注2)最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。<br>(注3)e-Con2対応欄の( )付はモーター取付未確認です。

※配送先に自動車関連業者(ディーラー・板金塗装・整備工場・ガソリンスタンドやカーショップ等)ご指定のご協力をお願い致します。
(個人のお客様宅へ配送する場合より、料金が安価になる場合がございます)
車種60/65 ノア
AS商品コードcus12316112b04
発注・納期について・発注の仕組み
 当店では、商品名中に【即納】【在庫処分品】表記のない商品は、注文後メーカーへ発注します。
 従いまして、商品によっては納期が長くなる場合がございます。

・納期について
【即納】【在庫処分品】: 概ね1週間以内
 それ以外のもの: 2週間以上

 ※発注後はキャンセルができません。
 ※注文を頂いた後、納期のご連絡をしております。
 ※納期確認後に注文を確定するかキャンセルするかを決定したい場合には、
  注文時に「納期連絡の際に希望されるご対応」から希望のものをお選びください。


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症状が重いと、どれだけ重ね着をしても手足が温まらない、
布団に入っても手足が冷たくて眠れない、という状態になってしまいます。

【TY】[ロイヤル コペンハーゲン]ホワイトフルーテッド カップ&ソーサー 6客

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冷え性の原因は、大きく分けると以下の2つに分類されます。

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つまり、簡単に言えば「体を温めて」「末端まで血液を届ける」ことが
できれば、冷え性は改善されるということですね。

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冷え性が改善されない、と悩んでいる女性は、
何かしらの冷え性対策をしている方がほとんどです。

でも、その冷え性対策、実は逆効果になっているかもしれません。

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×「夜は靴下を履いて眠る」

一見効果がありそうなこの2つは、実は冷え性を悪化させる
場合もある、やってはいけない冷え性対策なんです。

夜は靴下を履いて眠るとなぜダメなのか?

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先ほどの「熱いシャワー」「夜の靴下」がなぜNGなのかも、
しっかりとその理由が理解できるようになるはずです!

⇒冷え性を改善するための7つの方法